本報記者 謝璐
  6月23日,記者在長沙市望城區湘江大道景觀道施工現場看到,壓實的路基升起陣陣熱浪,大型推土機、壓路機、挖掘機輪換作業,滿載砂石的卡車不停地穿梭,望城區交通運輸局的工程師們現場指揮調度……一條“精裝”的景觀大道正沿著湘江東岸延伸。
  湘江大道景觀道的湘江長沙綜合樞紐至銅官古鎮段,全長7.8公里,是一條集景觀、交通、防洪於一體的城市景觀大道,建成後將大大提升湘江大堤防洪能力,改善省會城鄉居民出行條件。
  “項目於今年3月啟動堤防工程,春季雨水天氣多,下一場雨要影響三四天的進度,工期非常緊張。”走在黃沙滾滾的施工江堤上,伴隨著機械轟鳴,望城區交通運輸局局長劉洪波大聲告訴記者,“我們科學安排晴、雨天施工,晴天從早6時到晚10時,機械、人員不間斷輪番上陣,搶進度;雨天充分利用施工間歇,會同設計人員,逐項審核圖紙,做足查漏補缺,杜絕施工隱患。”
  “按照上級要求,景觀路將被打造成一條突顯歷史風情和文化休閑的綠色景觀帶,沿途風景既與周邊河灘、農田交相輝映,又體現出濃郁的漢唐遺風。”副局長譚磊用效果圖展板介紹景觀設計。這位名校博士畢業的年輕幹部十分註重創新工作思路,他按照電排涵閘工程、堤防工程、道路工程、景觀工程4大類分期報建、交叉作業,為不同類別工程啟動建設和有效銜接贏得了時間。
  這樣的進度是譚磊和他的同事們放棄了所有周末、平均每周有4天晚上工作到10時之後換來的。“我愛人在湘潭工作,我3到4個星期才去看她一次,2歲的孩子完全交給岳母帶。”
  景觀道3、4標段徵拆任務十分艱巨,不僅要拆民居,更涉及到遷墳,負責項目徵拆工作的副局長張勇被同事們笑稱是“與鬼打交道的人”。
  曾有一個雨夜,張勇在一戶拆遷戶家門口,從6時多等到10時多,等戶主回來後,又勸說到凌晨5時多,這戶村民終於同意搬遷。半個多月時間,41戶徵拆任務完成37戶,200多座墳全部遷址。
  正是憑著一股忘我犧牲、高度負責的精神,湘江大道景觀道項目以超出預期的進度和成效向前推進。  (原標題:一分風景千滴汗)
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