小小的燒烤“菜籃子”,涉及千家萬戶的飯桌子;小小的“菜籃子”,裝著農民的收入、市民的支出,承擔著現代農業產業化的發展。關註“菜籃子”,近年來,我市通過“菜籃子”工程的實施,促進了全市蔬菜、水果、豬肉、禽蛋、水產品等“菜籃子”產品的生產、供應和流通,每年有530萬噸的蔬菜有效供應,城區還有200多家標準化菜市服務市民的菜籃,滿足了成都這個1400多萬人口的特大中心城市“菜籃子”商品需求目標。
  很婚禮顧問費用龐大的“菜園子”
  年產5關鍵字廣告30萬噸吃不完還能外銷
  作為特大中心城市,解決全市1400萬市民的“菜籃子”問題是成都市面臨的重大課題。“發展都市現代農業的其中一個理念,就是農業服務都市,而蔬菜供應是最基本的生活保障。”市農委相關負責人如此表示。充盈“菜籃子”,首先就得建好“菜園子”。我市建立起34.6萬畝保障性常年基本菜地,以及90.4萬畝水旱輪作蔬菜種植基地,汽車借款每畝蔬菜一年至少種兩茬,如此算來,這是一個非常巨大的“菜園子”。產量夠不夠,數據最有說服力:目前,成都全年的蔬菜產量已達530餘萬噸,不僅能滿足市民的需求,每年還有100餘萬噸鮮菜銷往外地。
  同時,根據成都蔬菜生長周期,應對我市每年蔬菜的春淡和秋淡時節,我市還開展了區域合作,在情趣用品攀西、阿壩等地建立了20萬畝遠郊“菜園子”,每年調入生產30萬噸,彌補我市季節性蔬菜品種短缺。
  為鼓勵農民安全種菜,成都推進“菜園子”提升建設,建設達標後,市級財政按照800元/畝給予一次性獎勵,並繼續推廣“家庭農場”等生產模式。同時啟動保供基地建設,確保成都生豬規模養殖500萬頭的最低保有量。
  一系列切實有效的舉措,也換來了全市蔬菜、水果、豬肉、禽蛋、水產品等“菜籃子”產品的優質充盈供應。
  上檔次的“菜攤子”
  多家菜市“試水”生鮮電商
  充盈“菜籃子”,不僅要建好“菜園子”、更要管好“菜攤子”。
  “從‘菜園子’到‘菜籃子’,‘菜攤子’是必不可少的環節,成都將大力發展公益性菜市、菜店,鼓勵各類經營主體開設社區惠民菜店。”該負責人表示,2013年,我市已經對20多家鄉鎮農貿市場進行了標準化改造,中心城區現在有200多個標準化菜市場;今年,還將有10個標準化菜市場、50家惠民菜店會完成建設。
  相對於一級批發市場、終端消費市場等環節的流轉,“農超對接”無疑實現了農業基地—超市—消費者的簡化。今年,我市將繼續鼓勵大型超市增加“農超對接”經營網點,對統計年度內銷售生鮮農產品達到一定規模的,市級財政給予適當獎勵。
  最“土”的農產品,加上最“洋”的電子商務,正在成為農超對接的一條新途徑。為了讓更多的網上賣菜“落地”實施,我市同時也鼓勵蔬菜生產經營者開展電子商務,創新網上賣菜和“菜宅送”等銷售新模式,市級財政對電子商務平臺及加工、配送、冷鏈運輸等設施建設給予適當補貼。目前,成都市統一的生鮮電商平臺也在積極構建中。
  值得一提的是,在整個生產流通的過程中,豬肉、蔬菜、水果及食用菌等“菜籃子”產品都將嚴格產地準出和市場準入制度,實現質量安全的溯源。
  有保障的“菜籃子”
  價調基金讓菜價不再大起大落
  作為一項民生工程,“菜籃子”工程的實施,更大的意義在於讓農民不再抱怨“賣菜難”,讓市民不再感嘆“買菜貴”。
  保障菜價平穩,我市實施了價格調節基金,提升“菜籃子”商品的生產保障能力。從2005年開始,我市安排市價格調節基金2億元用於扶持生豬規模化養殖基地建設;5億多元用於蔬菜生產基地建設及蔬菜深加工產業建設;併在2012年,設立了畜禽產業發展財政專項資金3000萬元。
  從物流環節穩定終端價格,全市5條高速公路、3條政府還貸公路和1條經營性收費公路全都實施了鮮活農副產品綠色通道減免優惠政策,同時對運輸鮮活農產品的車輛發放了綠色通行證,保證“菜籃子”產品的運送。
  同時,建立物價上漲與低收入群體價格補貼聯動機制,當主要“菜籃子”商品價格上漲且嚴重影響到城鄉困難群眾和重點優撫對象基本生活時,為他們提供弱勢群體物價上漲專項價格補貼,截至目前,我市共發放價格補貼近6億元,受益群眾達240萬人次。
  本報記者 粟新林 文/圖
  (原標題:“菜園子”越來越大“菜籃子”越來越穩)
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